کاربرد آلیاژ تیتانیوم در صنایع دریایی
مقاومت در برابر خوردگی مواد آلیاژ تیتانیوم به طور گسترده در کشتی ها استفاده می شود، نه تنها در تجهیزات بزرگ مانند ساخت کشتی و تاسیسات کابین، بلکه در سایر قطعات و اجزاء مانند سیستم اطلاعات الکترونیکی، سیستم قدرت، سیستم کمکی، قطعات ساختاری بدنه، سیستم نیروی محرکه و غیره مواد آلیاژ تیتانیوم خارجی عمدتاً در ساختار کشتی، تجهیزات پیشران، تجهیزات صوتی و غیره استفاده می شود.
شماره 1 محفظه تحت فشار
در زمینه کشتی ها، کاربرد اصلی بدنه تحت فشار آلیاژ تیتانیوم، زیردریایی عمیق و زیردریایی است.آلیاژ تیتانیوم دارای ویژگی های مقاومت ویژه بالا، مقاومت در برابر خوردگی خوب و غیر مغناطیس است که آن را به یک ماده با کیفیت بالا برای ساخت پوسته فشار تجهیزات اعماق دریا تبدیل می کند.
روسیه اولین کشوری است که از بدنه تحت فشار آلیاژ تیتانیوم در زیردریایی های هسته ای استفاده می کند و همچنین در زمینه فناوری پیشرو جهان است.از دهه 1960، روسیه (اتحاد جماهیر شوروی سابق) یک سری زیردریایی تیتانیومی ساخت.این کار با زیردریایی هسته ای موشک کروز آلیاژ تیتانیوم 661 آغاز شد.پس از آن، هفت زیردریایی آلیاژ تیتانیوم کلاس آلفا، یک زیردریایی کلاس MAC و چهار زیردریایی کلاس سیرا ساخته شد.این زیردریایی های هسته ای از نوع تهاجمی هستند که زیردریایی های آلیاژ تیتانیوم کلاس آلفا تا 3000 تن از آلیاژ تیتانیوم استفاده می کنند.زیردریایی هسته ای کلاس تایفون ساخت روسیه بزرگترین زیردریایی جهان از نظر حجم و تناژ است و از 9000 تن تیتانیوم استفاده می کند.در حال حاضر، آخرین نسل زیردریایی‌های هسته‌ای کلاس North Wind روسیه نیز از بدنه تحت فشار آلیاژ تیتانیوم استفاده می‌کنند.
واحد نیروی محرکه شماره 2
به دلیل تأثیر آب دریا و آب و هوای اقیانوس، مواد پروانه کشتی به مقاومت خستگی خوردگی بالا و مقاومت در برابر خوردگی حفره ای نیاز دارند.در مقایسه با آلیاژ مس و فولاد، آلیاژ تیتانیوم مزایایی در استحکام خستگی در برابر خوردگی و مقاومت در برابر حفره دارد.علاوه بر این، پروانه‌های تیتانیوم به دلیل چگالی کم، جرم کمی در مقایسه با سایر مواد معمولی دارند که هنگام ساخت ملخ‌های هم‌اندازه استفاده می‌شوند.در نتیجه کشتی‌های دارای پروانه‌های تیتانیومی با کارایی بیشتری رانده می‌شوند.
راس، بریتانیا و دیگران از دهه 1960 سعی در استفاده از پروانه های تیتانیومی در کشتی ها داشتند.برای مثال روسیه از پروانه های تیتانیومی در زیردریایی های هسته ای کلاس آلفا و کلاس Mi خود استفاده می کند.ایالات متحده همچنین در چندین کشتی از پروانه های تیتانیومی استفاده کرده است.
شماره 3 دستگاه آکوستیک
آلیاژهای تیتانیوم را می توان برای دستگاه های صوتی در کشتی ها نیز استفاده کرد، مانند هود سونار، مبدل های انرژی صوتی زیر آب، میکروفون، قطعات تلفن و غیره. سونار موثرترین تجهیزات برای تشخیص هدف زیر آب است.فولاد ضد زنگ و فولاد شیشه ای تقویت شده با الیاف، در مقایسه با مواد آلیاژی تیتانیوم، انتقال صدای نسبتاً ضعیفی دارند و قابلیت ضربه پذیری دارند.روسیه برای زیردریایی اتمی کورسک، ناو هواپیمابر «مینسک»، ناو هواپیمابر «کیف» و غیره از سونار دفلکتور آلیاژ تیتانیوم استفاده کرده است و اثر آشکارسازی سونار واقعی خوب است.